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De cómo llegamos a Kuna Yala

Para llegar a Kuna Yala (Tierra Kuna, en su idioma) hay varios caminos posibles. Aparte del m√°s rom√°ntico y caro, que es por medio de tu propio velero (alg√ļn d√≠a lo conseguir√©, por Tutatis), desde Ciudad de Panam√° hay dos alternativas: coche y avi√≥n.

Si vas en avi√≥n, con un poco de suerte aterrizar√°s en tu isla destino o en alguna cercana, pero lo m√°s normal es que llegues al aer√≥dromo de Cart√≠n y all√≠ te est√©n esperando los kunas de “tu isla” para recogerte. Las dos aerol√≠neas que operan en ese trayecto son Air Panam√° y Aeroperlas. El precio de los billetes suele rondar los 80 ‚ā¨ ida y vuelta. El aeropuerto desde el que se sale no es el de Tocumen, sino el de Albrook, llamado Aeropuerto Marcos A. Gelabert.

Si vas en coche, ni se te ocurra intentarlo con el tuyo, por mucho todoterreno de alquiler que lleves. El camino durante la primera hora es por carretera normal, al principio incluso tramos de dos carriles en cada sentido (aunque me niego a llamarlo autovía). Pero una hora antes de llegar se torna selvático.

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En otras palabras, atraviesas pura jungla. Algunas de las cuestas no son ninguna broma, e incluso algunos conductores experimentados que hacen ese trayecto varias veces en un día han volcado o tenido incidentes. Nosotros fuimos con Ricardo (tlf: +507 66569999), un tío muy gracioso y que conduce bastante bien. En este coche:

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Hay que pagar un impuesto en mitad de la selva de 6 $ por persona. Este impuesto lo cobran los kuna, ya que ese ya es su territorio. El precio del trayecto en coche es de 25 $ por persona, 50 $ ida y vuelta. No aceptéis ni 1 $ más, pues es este el precio que se cobra de forma oficial. A nosotros nos cobraron 30 y pasamos por el aro por ser la primera vez, pero como se suele decir: una y no más, santo Tomás. El coche también debe dejarte en Cartín, o en otro embarcadero cercano.

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En Cartín hay que pagar otro impuesto, de unos 4 $, me parece recordar, para comenzar el trayecto a las islas. Los kunas suelen moverse en cayucos con motor, no encuentro otra descripción mejor.

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Si la isla a la que vas es de las prósperas, puede que te recojan con un bote en condiciones, pero si no, harás bien en ponerte el chubasquero que te ofrecerán al subirte al bote, además del chaleco salvavidas.

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O eso, o te mojar√°s bastante. A fin de cuentas, all√≠ casi siempre luce un sol imperioso en el cielo, as√≠ que no es tan desagradable. Doy fe de ello, que rechac√© el impermeable tanto a la ida como a la vuelta. √Ārmate de paciencia, pues el trayecto tanto de ida como de vuelta puede alargarse m√°s de una hora, y los cayucos no suelen ser muy c√≥modos. En cualquier caso la experiencia merece la pena, y durante la misma ya te vas haciendo el cuerpo a lo que te espera, viendo las primeras islas que conforman el maravilloso archipi√©lago de San Blas. Las m√°s grandes, pertenecientes a las distintas comunidades Kuna que lo integran.

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Las m√°s peque√Īas, de familias concretas, usadas por las comunidades como apeaderos de turistas en peque√Īos grupos.

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La semana que viene os daré detalles de lo que vimos e hicimos junto a ese maravilloso pueblo que son los kunas.

April 8, 2009   8 comentarios